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Dynamische Regalsysteme sind modulare Regalsysteme, die bedingt durch die Bauform und die technischen Komponenten, Lagerkapazitätssteigerungen gegenüber einer statischen Regaltechnik erzielen können und so den Kommissioniervorgang beschleunigen. OHRA Dynamische Regalsysteme – nachhaltige Investition Gegenüber der herkömmlichen Regal-Technik sind die Anschaffungskosten eines dynamischen Regalsystems etwas höher. Langfristig können mit der richtigen Anwendung allerdings die deutlich höheren wirtschaftliche Vorteilen diese Investitionskosten neutralisieren. OHRA bietet alle gängige Systeme vom Kartondurchlaufregal bis hin zum Schwerlast-Palettendurchlaufregal an, um alle unterschiedlichen Einsatzgebiete und Investitionsbudgets abzudecken.

Für die stehende Lagerung von Langgut wie z.B. Profile, Rohre, Stangen oder Leisten ist ein OHRA Vertikalregal die beste Lösung. Für die stehende Lagerung von Spanplatten ist das Spanplattenregal die erste Wahl - insbesondere im Zuschnittbereich von Holzprodukten. OHRA bietet beide Vertikal-Regalsysteme für eine Vielzahl von Anwendungen und verschiedene Branchen an. Besonders bei Schreinerei- und Zimmereibetrieben sowie bei Holzmärkten und Baustoffhändler, aber auch im Sanitärhandel sind Vertikalregal und Spanplattenregal ein fester Bestandteil der Lagertechnik. OHRA Vertikalregale – optimale senkrechte Lagerung Vertikalregale von OHRA werden überall dort eingesetzt, wo verschiedene Langgüter, insbesondere Leisten oder Rohrprofile, senkrecht gelagert werden müssen. Dies können Bereitstellungsregale direkt am Arbeitsplatz sein, aber auch Präsentationsregale im Verkaufsraum, wo verschiedene Abmessungen, Farben oder Ausführungen kundenfreundlich präsentiert werden sollen. Die robuste Ausführung der Regalständer und Quertraversen in bewährter Stahlbaukonstruktion sind auch für hohe Lasten ausgelegt und sind kippsicher. Die Regale können je nach Anwendungsfall in ein- oder zweiseitiger Ausführung geliefert werden. Die Standardhöhen des Vertikalregals sind im Standard 2.100, 2.700 und 3.300 mm hoch. Sie richten sich nach der Länge der einzulagernden Ware. Die Nutztiefen betragen 450, 650 und 850 mm, die Fachweiten liefert OHRA im Standard mit einer Breite von 1.500 oder 2.000 mm. Weitere Abmessungen sind auf Anfrage möglich.

Durch die zunehmende Konzentration im stationären Handel und das Internet ist die Welt des Ladenbaus heute transparenter denn je. Mit den Herausforderungen im Markt sind auch die Ansprüche der Anwender gewachsen, bei einem gleichzeitigen Wunsch nach günstigen Preisen und größtmöglicher Flexibilität. OBV hat sich genau darauf eingestellt. Mit unserem neuen Standrohr-Regalsystem bieten wir qualitativ hochwertige und zugleich sehr preisgünstige Ladenbaukomponenten mit hoher Individualität. Die Zukunft des Ladenbaus hat begonnen. Wir bei OBV zeigen – sie ist dabei so vielfältig wie nie. Grenzenlose Kombinationsmöglichkeiten Hersteller kompatibel Unser System ist mit allen dazugehörigen Komponenten auf den weltweit üblichen Standard des 50mm Lochrasters abgestellt und damit kompatibel mit einer Vielzahl von Hersteller- und Händlersystemen. Abgestimmt auf jedes Einsatzgebiet kann es zu jedem beliebigen Zeitpunkt individuell bestückt bzw. ausgebaut werden. So ist das Standrohr-Regalsystem die ideale Basis, um sich in der Warenpräsentation unabhängig, wettbewerbsfähig und zukunftsorientiert aufzustellen.

Entsprechend den Anforderungen an ein halb- oder vollautomatisches Lager, planen und konfigurieren unsere Fachberater in Zusammenarbeit mit dem Kunden die Auswahl des geeigneten Fördergerätes und Regaltechnik. Die Konfiguration der Regalbediengeräte (RBG) richtet sich nach der Automatisierungsaufgabe, den Produkten sowie den räumlichen Gegebenheiten. Alle RBGs können sowohl gassengebunden als auch kurvengängig ausgeführt werden. Somit besteht die Möglichkeit, mit nur einem Gerät mehrere Regalgänge zu bedienen. OHRA Regalbediengeräte für die Lager-Automatisierung Durch die Integration der Mechanik für den Spurwechsel in den Fahrwerken und dem intelligenten Zusammenspiel der hauseigenen Lagerverwaltungssoftware, ist auch der Einsatz von mehreren Fahrzeugen in einer Anlage möglich. Dadurch entfällt aufwendige Fördertechnik zwischen den einzelnen Regalgängen. Das Gesamtprogramm der RBGs reicht von Geräten für kleinere Hochregale und automatischen Prozesspuffern über Fahrzeuge für die Lagerung von Paletten und Gitterboxen bis hin zu Zweimast-Geräten mit einer Tragfähigkeit von bis 8.000 kg und Bauhöhe bis 25 Meter.

Durch mehrgeschossige Regalanlagen kann vorhandener Platz optimal genutzt werden. Durch die Verwendung von Standardbauteilen lassen sich auch mehrgeschossige Regalanlagen wirtschaftlich realisieren. Mehr Potenzial durch zwei- oder mehrgeschossige Regalanlagen. Eine optimale Raumausnutzung und kurze Wege sind unerläßlich wenn es um eine hohe Ausnutzung der vorhandenen Fläche geht. Mit Standardbauteilen aus dem hofe Stecksystem lassen sich auch mehrgeschossige Regalanlagen wirtschaftlich realisieren. Nutzen Sie unsere Erfahrung: Bei der kostenlosen Beratung und Planung setzen wir Ihre Ideen unter Berücksichtigung der gültigen Vorschriften um. Gern nehmen wir auch Vor-Ort Aufmaß und bereiten Ihnen mit unserem unverbindlichen CAD-Service ein Angebot. Alle Regale sind in Deutschland gefertigt.: Kostenloser Planungs- und CAD-Service.

Das Ladenregal ist eine spezialisierte Lösung im Bereich der Metallverarbeitung, die entwickelt wurde, um die Präsentation und Lagerung von Waren in Verkaufsräumen zu optimieren. Diese Regale sind so konzipiert, dass sie den höchsten Standards in Bezug auf Stabilität und Funktionalität entsprechen. Unternehmen, die Ladenregale anbieten, können maßgeschneiderte Lösungen entwickeln, die den individuellen Bedürfnissen ihrer Kunden gerecht werden. Die Vielseitigkeit des Ladenregals ermöglicht es, es in einer Vielzahl von Verkaufsumgebungen zu verwenden, von kleinen Boutiquen bis hin zu großen Einzelhandelsgeschäften. Mit der Fähigkeit, sowohl kleine als auch große Stückzahlen effizient zu produzieren, ist das Ladenregal eine kosteneffiziente Lösung für die Präsentation und Lagerung von Waren.

Mit einer Rollenbahn können mittelgroße bis sperrige Packgüter verlagert werden. Rollenbahnen sind modular aufzubauen. Mit einem Kugelrollentisch können kleine Packstücke die Transportrichtung wechseln. Ein Packstück kann per Hand über die Weiche von der einen zur anderen Rollenbahn geschoben werden. Ein Kugelrollentisch ist integrierbar in unsere reibungsarmen Rollenbahnen. Gerne helfen wir Ihnen, bei der Suche nach dem richtigen Fördersystem. Für weitere Informationen besuchen Sie unsere Website www.contimeta.com/de. Produkt: Kugelrollentisch Min. Packgutbreite: 250 mm Arbeitshöhe: 700 - 1100 mm Max. Packgugewicht: 40 kg Breite: 300 - 1000 mm Min./Max. Länge: 300 - 1000 mm

Mit einer Rollenbahn können mittelgroße bis sperrige Packgüter verlagert werden. Rollenbahnen sind modular aufzubauen. Diese Rollenbahn ist für Pakete mit einer Mindestbreite von 200 mm geeignet. Der Lauf der Rollen ist so leicht, dass sich die Pakete bei einer Steigung von 2-5 % von selbst bewegen. Die Achsen sind verzinkt. Sie können zwischen Rollen (Durchmesser 48 mm) aus Kunststoff oder verzinktem Stahl wählen. Ebenso können die Förderbänder in verschiedenen Breiten zwischen 300 und 800 mm geliefert werden. Gerne helfen wir Ihnen, bei der Suche nach dem richtigen Fördersystem. Für weitere Informationen besuchen Sie unsere Website www.contimeta.com/de. Produkt: Rollenbahn Freilauf 48 mm Min. Packgutbreite: 200 mm Arbeitshöhe: 700 - 1100 mm Max. Packgugewicht: 25 kg Breite: 300 - 800 mm Min./Max. Länge: 1000 - 2000 mm

Mit einer Rollenbahn können mittelgroße bis sperrige Packgüter verlagert werden. Rollenbahnen sind modular aufzubauen. Eine Scherenrollenbahn kann in der Länge ausgezogen werden. Innerhalb bestimmter Grenzen kann diese Rollenbahn auf einer Seite herausgezogen werden, so dass eine Drehung möglich ist. Ideal, wenn ein Bereich für mehrere Zwecke genutzt wird. Da die Rollen diagonal hintereinander angeordnet sind, kann die Rollenbahn auf fast ein Viertel ihrer ursprünglichen Länge eingezogen werden. Das zu transportierende Stückgut folgt der Richtung der Rollenbahn, auch wenn diese in eine S-Kurve ausläuft. Merkmale: - verzinkte Metallteile - Rollen (48 mm Durchmesser) mit Kugellagern ausgestattet - auf Anfrage auch mit Kunststoff-Rollen erhältlich - Abstand zwischen den Achsen stufenlos (32 - 130 mm) einstellbar - abweichende Höhen auf Anfrage - arretierbare Gummi-Lenkrollen Gerne helfen wir Ihnen, bei der Suche nach dem richtigen Fördersystem. Für weitere Informationen besuchen Sie unsere Website www.contimeta.com/de. Produkt: Scherenrollenbahn 48 mm Min. Packgutbreite: 300 mm Arbeitshöhe: 700 - 1100 mm Max. Packgugewicht: nb Breite: 300 - 1000 mm Min./Max. Länge: 1200 - 9600 mm

Mit einer Rollenbahn können mittelgroße bis sperrige Packgüter verlagert werden. Rollenbahnen sind modular aufzubauen. Diese Rollenbahn ist für kleinere Packgüter mit einer Mindestlänge von 75 mm geeignet. Die Rollen ragen knapp über den Rahmen hinaus, so dass die Pakete leicht seitlich von der Rollenbahn geschoben werden. Es können Rollen (Durchmesser 20 mm) sowohl aus Kunststoff als auch verzinktem Stahl sowie Aluminium hergestellt werden. Die Förderbänder sind in verschiedenen Breiten zwischen 100 und 500 mm erhältlich. Gerne helfen wir Ihnen, bei der Suche nach dem richtigen Fördersystem. Für weitere Informationen besuchen Sie unsere Website www.contimeta.com/de. Produkt: Rollenbahn Freilauf 20 mm Min. Packgutbreite: 75 mm Arbeitshöhe: 700 - 1100 mm Max. Packgugewicht: 130 kg Breite: 100 - 500 mm Min./Max. Länge: 1000 - 3000 mm

Mit einer Rollenbahn können mittelgroße bis sperrige Packgüter verlagert werden. Rollenbahnen sind modular aufzubauen. Eine Scherenrollenbahn kann in der Länge ausgezogen werden. Innerhalb bestimmter Grenzen kann diese Rollenbahn auf einer Seite herausgezogen werden, so dass eine Drehung möglich ist. Ideal, wenn ein Bereich für mehrere Zwecke genutzt wird. Da die Rollen diagonal hintereinander angeordnet sind, kann die Rollenbahn auf fast ein Viertel ihrer ursprünglichen Länge eingezogen werden. Das zu transportierende Stückgut folgt der Richtung der Rollenbahn, auch wenn diese in eine S-Kurve ausläuft. - verzinkte Metallteile - Rollen (50 mm Durchmesser) mit Kugellagern ausgestattet - auf Anfrage mit Kunststoff-Rollen erhältlich - Abstand zwischen den Achsen stufenlos (55 - 130 mm) einstellbar - abweichende Höhen auf Anfrage - arretierbare Gummi-Lenkrollen Gerne helfen wir Ihnen, bei der Suche nach dem richtigen Fördersystem. Für weitere Informationen besuchen Sie unsere Website www.contimeta.com/de. Produkt: Scherenrollenbahn 50 mm Min. Packgutbreite: 300 mm Arbeitshöhe: 700 - 1100 mm Max. Packgewicht: nb Breite: 300 - 1000 mm Min./Max. Länge: 1900 - 9600 mm

Mit einer Rollenbahn können mittelgroße bis sperrige Packgüter verlagert werden. Rollenbahnen sind modular aufzubauen. Diese Rollenbahn ist für Pakete mit einer Mindestbreite von 150 mm geeignet. Der Lauf der Rollen ist so leicht, dass sich die Pakete bei einer Steigung von 2-5 % von selbst bewegen. Die Achsen sind verzinkt. Sie können zwischen Rollen (Durchmesser 50 mm) aus Kunststoff oder verzinktem Stahl wählen. Ebenso können die Förderbänder in verschiedenen Breiten zwischen 200 und 800 mm geliefert werden. Gerne helfen wir Ihnen, bei der Suche nach dem richtigen Fördersystem. Für weitere Informationen besuchen Sie unsere Website www.contimeta.com/de. Produkt: Rollenbahn Freilauf 50 mm Min. Packgutbreite: 150 mm Arbeitshöhe: 700 - 1100 mm Max. Packgugewicht: 130 kg Breite: 200 - 800 mm Min./Max. Länge: 1000 - 3000 mm

Mit einer Rollenbahn können mittelgroße bis sperrige Packgüter verlagert werden. Rollenbahnen sind modular aufzubauen. Packstücke können über eine Weiche die Transportrichtung wechseln. Ein Packstück kann per Hand über die Weiche von der einen zur anderen Rollenbahn geschoben werden. Für einen einfachen Wechsel sollte das Packstück einen stabilen glatten Boden und mit mindestens drei Rollen Kontakt haben (minimale Breite 150 mm). Die Weiche ist integrierbar in unsere leichten Rollenbahnen. Gerne helfen wir Ihnen, bei der Suche nach dem richtigen Fördersystem. Für weitere Informationen besuchen Sie unsere Website www.contimeta.com/de. Produkt: Rollenbahn Weiche manuell Min. Packgutbreite: 150 mm Arbeitshöhe: 700 - 1100 mm Max. Packgewicht: 40 kg Breite: 300 - 800 mm Min./Max. Länge: 300 - 800 mm

Mit einer Rollenbahn können mittelgroße bis sperrige Packgüter verlagert werden. Rollenbahnen sind modular aufzubauen. Diese Rollenbahn kann einfach zusammengefaltet werden. Eine Bahn mit einer Länge von 8 Metern ist im gefalteten Zustand nur 1500 mm lang. Aufgrund der flexiblen Streckenführung können Kurven gebildet werden. In mehreren Breiten, Längen oder verschiedenen Tragfähigkeiten lieferbar. Gerne helfen wir Ihnen, bei der Suche nach dem richtigen Fördersystem. Für weitere Informationen besuchen Sie unsere Website www.contimeta.com/de. Produkt: Faltbare Rollenbahn Min. Packgutbreite: 200 mm Arbeitshöhe: 700 - 1100 mm Max. Packgugewicht: nb Breite: 300 - 1000 mm Min./Max. Länge: 1500 - 8000 mm

Palettenfördersysteme / Rollenförderer von exco tec GmbH & Co.KG Die exco tec GmbH & Co.KG liefert Ihnen vom einzeln Rollenförderer bis hin zu komplexen Palettenfördersystemen das gesamte Spektrum der Fördertechnik für Paletten oder Gebinde. Ob mit oder ohne eine Steuerung oder nur auf Klemmkasten verdrahtet wir haben die Lösung für Sie. Gerne beraten wir Sie vor Ort und finden mit Ihnen die richtige Lösung. Sondermaschinenbau ist bei uns Standard.

Bei Contimeta finden Sie sowohl die geeigneten Förderbahnen für den Palettentransport als auch ergänzende Transportsysteme. Ein Kettenförderer eignet sich bei einem Transport des Packgutes in der Breite. Er bildet hier eine stabile Basis. Das Kunststoff-Gleitprofil wir über eine 5/8"-Duplexkette geführt. Gerne helfen wir Ihnen, bei der Suche nach dem richtigen Fördersystem. Für weitere Informationen besuchen Sie unsere Website www.contimeta.com/de. Produkt: Kettenförderer Min. Produktbreite: 600 mm Breite: 750 - 1200 mm Arbeitshöhe: min. 300 mm Max. Gewicht: 2000 kg

Bei Contimeta finden Sie sowohl die geeigneten Förderbahnen für den Palettentransport als auch ergänzende Transportsysteme. Eine Zentriervorrichtung für Paletten eignet sich für die weitere Bearbeitung, z.B. durch eine Verpackungs- oder Etikettiermaschine. Sie positioniert die Palette in einer festen Position. Die Seitenführungen sind mit Ketten so verbunden, dass sie sich parallel bewegen. Standardmäßig ist diese Zentriervorrichtung elektrisch mechanisch. Bei Bedarf kann auch eine hydraulische oder pneumatische Lösung gewählt werden. Die Standardkapazität beträgt 1.200 kg. Gerne helfen wir Ihnen, bei der Suche nach dem richtigen Fördersystem. Für weitere Informationen besuchen Sie unsere Website www.contimeta.com/de. Produkt: Zentriervorrichtung für Paletten Min. Produktbreite: siehe Maße Europaletten Breite: siehe Maße Europaletten Arbeitshöhe: min. 400 mm Max. Gewicht: 1500 kg

Bei Contimeta finden Sie sowohl die geeigneten Förderbahnen für den Palettentransport als auch ergänzende Transportsysteme. Klassische Rollenbahn für den Transport von Paletten. Kann motorisch angetrieben aber auch mit freilaufenden Rollen ausgestattet werden. Serienmäßig mit Lichtschranke zur Palettenerkennung. Für den Transport einer Palette in Längsrichtung, wird in der Regel eine Rollenbahn verwendet. Diese bestehen standardmäßig aus verzinkten Stahlrollen mit einem Durchmesser von 88,9 mm. Die Dicke des Stahls beträgt 2,9 mm. Der Antrieb erfolgt durch die Verbindung der Rollen mit separaten Ketten. Jede Rolle ist auf einer Seite mit zwei Zahnrädern ausgestattet. Bei Bedarf können auch Rollen mit anderen Abmessungen verwendet werden (Durchmesser 60-108 mm, Stahlstärke 2 bis 3,25 mm). Die Rollen können sowohl in der Mitte als auch an den Seiten mit Führungsbändern versehen werden. Gerne helfen wir Ihnen, bei der Suche nach dem richtigen Fördersystem. Für weitere Informationen besuchen Sie unsere Website www.contimeta.com/de. Produkt: Rollenbahn für Paletten Min. Produktbreite: 600 mm Breite: 1300 mm Arbeitshöhe: nb Max. Gewicht: 1500 kg

Bei Contimeta finden Sie sowohl die geeigneten Förderbahnen für den Palettentransport als auch ergänzende Transportsysteme. Der Lamellenförderer ist eine Rollenbahn mit breiten Lamellen. Es handelt sich um eine spezielle Version für Produkte, die selbsttragend sind. Wird oft in Kombination mit horizontalen Bündelpackern verwendet. Gerne helfen wir Ihnen, bei der Suche nach dem richtigen Fördersystem. Für weitere Informationen besuchen Sie unsere Website www.contimeta.com/de. Produkt: Lamellenförderer Min. Produktbreite: siehe Maße Europaletten Breite: siehe Maße Europaletten Arbeitshöhe: nb Max. Gewicht: nb

Bei Contimeta finden Sie sowohl die geeigneten Förderbahnen für den Palettentransport als auch ergänzende Transportsysteme. Die Hubstation für Paletten ist auf beiden Seiten sind mit einem elektrischen Hydraulikhub ausgestattet. Die Hebevorrichtung ist vollständig abgeschirmt, der Eingang ist durch eine Fußplatte geschützt. Merkmale: - Hebegeschwindigkeit etwa 33 mm pro Sekunde - Hebekapazität 1.200 kg Gerne helfen wir Ihnen, bei der Suche nach dem richtigen Fördersystem. Für weitere Informationen besuchen Sie unsere Website www.contimeta.com/de. Produkt: Hubstation für Paletten Min. Produktbreite: siehe Maße Europaletten Breite: siehe Maße Europaletten Arbeitshöhe: min. 80 mm Max. Gewicht: 1200 kg

Bei Contimeta finden Sie sowohl die geeigneten Förderbahnen für den Palettentransport als auch ergänzende Transportsysteme. Ein Palettendrehtisch eignet sich, sobald beim Transport der Palette die Richtung geändert werden soll. Der Drehtisch wird elektrisch angetrieben und ist mit einem kugelgelagerten Drehkopf, der über eine Verzahnung an der Innenseite verfügt, ausgestattet. Der Palettendrehtisch benötigt ca. 5 Sekunden für eine Vierteldrehung. Gerne helfen wir Ihnen, bei der Suche nach dem richtigen Fördersystem. Für weitere Informationen besuchen Sie unsere Website www.contimeta.com/de. Produkt: Drehtisch für Palettentransport Min. Produktbreite: siehe Maße Europaletten Breite: siehe Maße Europaletten Arbeitshöhe: min. 400 mm Max. Gewicht: 1500 kg

Die Mittelschwer-Rollenbahnen mit verzinkten Stahl-Tragrollen Ø 50 mm MR. sind ideal für Bereiche, in denen die Leichtrollenbahnen zu schwach und die Schwerlastrollenbahnen überdimensioniert wären. Die Mittelschwer-Rollenbahnen mit verzinkten Stahl-Tragrollen Ø 50 mm MR. sind die ideale Ergänzung für Bereiche, in denen die Leichtrollenbahnen zu schwach und die Schwerlastrollenbahnen überdimensioniert wären. Die Tragkraft der Rollenbahnen beträgt je nach Ausführung (Teilung, Breite, Stützabstand) bis zu 150 kg/m. Die Rollenbahn sollte stets breiter als das Fördergut gewählt werden. Das kleinste Fördergut sollte mindestens auf 3 Stück Tragrollen aufliegen (Achsabstand x 3 = Mindestlänge). Der Abstand der Stützen sollte nicht mehr als 2 m betragen. Werden mehrere Elemente kombiniert, so müssen die Stützen unter die Verbindungsstellen gesetzt werden. Bahnbreiten sind verfügbar von 300 m bis 1000 mm. Für weitere Informationen besuchen Sie unsere Webseite unter http://www.bs-rollen.de/ oder kontaktieren Sie uns telefonisch unter Fon +49 2191 59217-0. Artikelnummer: Mittelschwer-Rollenbahn MR. Bahnbreite: 200 mm - 800 mm Achsabstand: max. 2 m Bahnlänge: 1 m - 3 m

Leicht-Röllchenbahn mit verz. Stahl-Röllchen Ø 48 mm LRS. sind für den Transport von Stückgütern mit einem Gewicht bis zu 30 kg/Stck (Richtwert) geeignet. Bahnbreiten zwischen 300 und 800 mm. Leicht-Röllchenbahn mit verz. Stahl-Röllchen Ø 48 mm LRS. sind für den Transport von Stückgütern mit einem Gewicht bis zu 30 kg/Stck (Richtwert) geeignet. Der Boden des Fördergutes muß eben und stabil sein. Das Fördergut muss mind. 200 mm breit sein. Die Röllchenbahn sollte stets breiter als das Fördergut gewählt werden. Das kleinste Fördergut sollte mindestens auf 3 Stück Röllchen-Achsen aufliegen (Achsabstand x 3 = Mindestlänge). Es können mehrere Bahnen zu langen Strecken miteinander verbunden werden (Sonderlängen möglich). Der Abstand der Stützen sollte nicht mehr als 2 m betragen. Werden mehrere Elemente kombiniert, so müssen die Stützen unter die Verbindungsstellen gesetzt werden. Es sind Bahnbreiten zwischen 300 und 800 mm und Bahnlängen zwischen 1 m und 3 m möglich. Für weitere Informationen besuchen Sie unsere Webseite unter http://www.bs-rollen.de/ oder kontaktieren Sie uns telefonisch unter Fon +49 2191 59217-0. Artikelnummer: Leicht-Röllchenbahnen LRS. Bahnbreite: 300 mm - 800 mm Achsabstand: max. 2 m Bahnlänge: 1 m - 3 m

Scheren-Rollenbahne SCHT.010, flexible Förderstrecke mit 500 mm Bahnbreite und variabler Förderlänge zwischen 2,7 und 6,2 m. Scheren-Rollenbahnen (hier SCHT.010) sind eigenständige und flexible Förderstrecken für wechselnde Förder-Richtungen und -Zielpunkte. Sie sind: variabel in den Förderlängen (ausziehbar); verstellbar in der Bauhöhe (700 - 1100 mm); fahrbar mittels Lenkrollen mit Feststellbremse; flexibel in der Streckenführung, es können leicht Kurven gebildet werden. Die Scheren-Rollenbahn SCHT.010 hat eine Bahnbreite von 500 mm mit 3 Rollen pro Achse und 4 Stützen. Die Scheren-Rollenbahn ist ausziehbar zwischen 2,7 und 6,2 m und hat eine Tragkraft zwischen 2 Stützen von 100 kg. Für weitere Informationen besuchen Sie unsere Webseite unter http://www.bs-rollen.de/ oder kontaktieren Sie uns telefonisch unter Fon +49 2191 59217-0. Artikelnummer: Scheren-Rollenbahn SCHT.010 Bahnbreite: 500 mm Rollen pro Achse: 3 ausziehbar von - bis: 2,7 - 6,2 m

Die Leicht Rollenbahn mit verzinkten Stahl-Tragrollen Ø 50 mm LRBS. ist für den Transport von Stückgütern mit einem Gewicht bis zu 35 kg/Stck (Richtwert) geeignet. Bahnbreiten zwischen 200 und 800 mm. Die Leicht Rollenbahn mit Kunststoff-Tragrollen Ø 50 mm LRBS. ist für den Transport von Stückgütern mit einem Gewicht bis zu 35 kg/Stck (Richtwert) geeignet. Der Boden des Fördergutes muß eben sein, oder kann Längsstege in Förderrichtung aufweisen. Die Rollenbahn sollte stets breiter als das Fördergut gewählt werden. Das kleinste Fördergut sollte mindestens auf 3 Stück Tragrollen aufliegen. (Achsabstand x 3 = Mindestlänge) Es können mehrere Bahnen zu langen Strecken miteinander verbunden werden (Sonderlängen möglich). Der Abstand der Stützen sollte nicht mehr als 2 m betragen. Werden mehrere Elemente kombiniert, so müssen die Stützen unter die Verbindungsstellen gesetzt werden. Für weitere Informationen besuchen Sie unsere Webseite unter http://www.bs-rollen.de/ oder kontaktieren Sie uns telefonisch unter Fon +49 2191 59217-0. Artikelnummer: Leicht Rollenbahn LRBS. Bahnbreite: 200 mm - 800 mm Achsabstand: max. 2 m Bahnlänge: 1 m - 3 m

Ist optimal einsetzbar für das Be- und Entladen von Fahrzeugen, in Verpackungszonen, in der Maschinenvernetzung und bei Cross-Docking-Anwendungen in Paket-Vertriebszentren und Depots Sie kann in Fahrzeuge einfach eingefahren werden und gewährleistet deren schnelles und sicheres Be- und Entladen. Die sehr robuste Gefälle-Scherenrollenbahn lässt sich einfach verschieben und bei Nichtgebrauch auf ein Drittel ihrer ausgezogenen Länge einschieben. - Stufenlose Verstellbarkeit der Bodenstützen von 770 mm bis 1095 mm Arbeitshöhe. - Geschweißte Querstreben verleihen den Bodenstützen zusätzliche Festigkeit und Starrheit. - Belastbarkeit 150 kg pro Laufmeter, ausgehend von einer waagrechten Arbeitshöhe. - Standardbreiten von 450mm, 600 mm und 750 mm (900 mm Breite als Option). - Gute Manövrierbarkeit mit Lenkrollen 160 mm x 50 mm mit fußbetätigten Bremsen. - Die Fördergeschwindigkeit ist stufenlos verstellbar von 10 bis 40 Meter pro Minute. - 90W-Wechselstrommotoren von SEW mit 230V-Stromversorgung. - Individueller Überlastschutz und LED-Warnung aller Antriebsmotoren. - Modernster Ganzstahl-Schaltschrank, Schutzart IP55. - Konform mit allen CE-Vorschriften. Rollen-Design: UNI-FLEX Angetriebene Scherenrollenbahnen sind mit Tragrollen mit 40 mm Rollendurchmesser mit zwei Rillen aus verzinktem Stahlrohr mit Präzisionswälzlagern bestückt. Schaltschrank: Im Schaltschrank aus Stahl befindet sich ein Frequenzumrichter mit Tastatur. Er ist auf einem Schiebegestell montiert, um einen einfachen Zugang für Bedienung und Wartung zu ermöglichen. Optionen: SMART OPTICS Endabschaltung. UNI-FLEX Angetriebene Scherenrollenbahnen können mit von unten wirkenden optischen Sensoren ausgerüstet werden, die als elektronische Endabschaltung fungieren. Wenn ein Packstück das Abnahmeende der Scherenrollenbahn erreicht, hält sie automatisch an. Nach der Abnahme des Packstücks läuft die Scherenrollenbahn automatisch wieder an, bis das nächste Packstück die Sensoren erreicht. - Berührungsloses und staudruckloses Aufstauen des Transportguts möglich. - Elektronische Steuerung des Packstück-Abstands für das einfachere Handling und Barcode-Scannen beim Auftaktbetrieb. Rollen-Achsteilung: Der Standard für die Rollen-Achsteilung ist 125 mm im ausgezogenen Zustand. Für das Fördern kleiner Packstücke können optional Achsteilungen von 75 mm oder 100 mm im ausgezogenen Zustand geliefert werden. Dabei ist zu beachten, dass sich die kleineren Achsteilungen auf die eingeschobene Länge des Förderers auswirken. Verbindungsbügel: Mit dem Verbindungsbügel können zwei oder mehr Scherenrollenbahnen schnell und einfach gekoppelt werden. Durch eine zusätzliche Tragrolle im Übergangsbereich wird eine durchgehend enge Rollenteilung gewährleistet.

Eignet sich ideal für zahlreiche Aufgaben in der Verpackung und flexiblen Montagestraßen und für das Be- und Entladen von Fahrzeugen und Containern. Die sehr robuste Scherenröllchenbahn lässt sich einfach verschieben und bei Nichtgebrauch auf ein Viertel ihrer ausgezogenen Größe einschieben. - Stufenlose Verstellbarkeit der Bodenstützen von 740 mm bis 1065 mm Arbeitshöhe. - Geschweißte Querstreben verleihen den Bodenstützen zusätzliche Festigkeit und Starrheit. - Belastbarkeit 300 kg pro Laufmeter. - Standardbreiten von 450mm, 600 mm und 750 mm (900 mm Breite als Option). - Gute Manövrierbarkeit mit Lenkrollen 125 mm x 36 mm mit fußbetätigten Bremsen. Hohe Tragfähigkeit: Die Röllchenachsen stützen sich auf den über die gesamte Fördererbreite reichenden und immer vertikal ausgerichteten Formrohr-Stahlprofilen ab. Damit wird eine durchgehend hohe Tragfähigkeit erreicht. Optionen: Endanschlag. Der Endanschlag verhindert das Herunterfallen der Packstücke am Abnahmeende. Falls der Endanschlag nicht benötigt wird oder die UNI-FLEX Scherenröllchenbahn mit einem anderen Förderer verbunden wird, kann der Endanschlag abgesenkt werden. Kunststoffröllchen: Die Standardausführung der Förderröllchen mit 49 mm Durchmesser aus verzinktem Stahl ist für alle Lasten mit ebenem Boden geeignet. Auf Wunsch werden auch Kunststoffröllchen mit 48 mm Durchmesser für leichtere Anwendungen bis zu einer Tragfähigkeit von 80 kg pro Laufmeter geliefert. Achsteilung: Die Standardachsteilung ist 125 mm im ausgezogenen Zustand. Für das Fördern kleiner Packstücke können optional Achsteilungen von 75 mm oder 100 mm im ausgezogenen Zustand geliefert werden. Dabei ist zu beachten, dass sich die kleineren Achsteilungen auf die eingeschobene Länge des Förderers auswirken. Verbindungsbügel: Mit dem Verbindungsbügel können zwei oder mehr Scherenröllchenbahnen schnell und einfach gekoppelt werden. Durch eine zusätzliche Tragrolle im Übergangsbereich wird eine durchgehend enge Rollenteilung gewährleistet. Lenkrollen Ø160 mm x 50 mm: Laufräder mit größerem Durchmesser erleichtern das Verschieben auf unebenen Böden. Dabei ist zu beachten, dass sich dadurch Arbeitshöhe um 35 mm erhöht.

Förderrolle Serie 1700 mit aufgepressten konischen Elementen aus schlagzähem Polypropylen. Sicherung der konischen Elemente gegen axiale Bewegungen. Konische Universalförderrolle Serie 1700KXO Förderrolle Serie 1700 mit aufgepressten konischen Elementen aus schlagzähem Polypropylen. Sicherung der konischen Elemente gegen axiale Bewegungen. Abdeckkappe am breiten Ende. Förderrolle für angetriebene und nicht angetriebene Kurven. Konische Elemente aus schlag- und abriebfestem Material. Kegelwinkel des Rohrs: 1,8° Max. Länge des konischen Rohrs: 900 mm Material konische Elemente: Polypropylen Max. Traglast: 500 N Max. Fördergeschwindigkeit: 2,0 m/s

Allseiten-Röllchenbahn AR.013 zum Richtungswechsel von Fördergut in einer Förderstrecke. Bahnbreite 600 mm, Tischlänge 0,5 m. Allseiten-Röllchenbahnen (hier AR.013) dienen zum Richtungswechsel des Fördergutes in einer Förderstrecke, oder zum Drehen und allseitigen Bewegen eines Packstückes z. B. an Arbeitsplätzen. Das Fördergut muss einen planebenen, harten, stabilen, sauberen und trockenen Unterboden haben. Das Fördergut muss mind. 200 mm breit sein. Das kleinste Fördergut sollte mindestens auf 3 Stück Röllchen-Achsen aufliegen. (Achsabstand x 3 = Mindestlänge) Allseiten-Röllchenbahnen werden in der Regel in Kombination mit Leicht-Rollen und Röllchenbahnen eingesetzt. Die Bauform und Tragkraft sind diesen Bahntypen angepasst. Die Allseiten-Röllchenbahn AR.013 hat eine Bahnbreite von 600 mm bei einer Bahnlänge von 0,5 m. Die Kunststoff-Röllchen haben einen Durchmesser von 48 mm. Für weitere Informationen besuchen Sie unsere Webseite unter http://www.bs-rollen.de/ oder kontaktieren Sie uns telefonisch unter Fon +49 2191 59217-0. Artikelnummer: Allseiten-Röllchenbahn AR.013 Bahnbreite: 600 mm Achsabstand: 50 mm Bahnlänge: 0,5 m

Schwerlasttragrollen mit eingeschweißten massiven Tragrolleneinsätzen oder Lager direkt über Ausdrehungen in dickwandiges Rohr eingepresst Zum Einsatz kommen bei innengelagerten Schwerlasttragrollen von ROS neben Präzisionsrillenkugellagern auch Pendelkugellager und Pendelrollenlager. Neben einer Auswahl an unterschiedlichen Rohr- und Achsausführungen, können auch angetriebene Tragrollen ebenfalls Verwendung finden. Last: bis zu 500 Kg